Тежегіш дискісі автомобильдің белсенді қауіпсіздік жүйесіне тікелей әсер ететін маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Оның жұмыс сипаттамалары үйкеліс коэффициенті, жылу шашырату жылдамдығы және жылулық деформацияға қарсы төзімділік сияқты факторлармен сипатталады. Кеңінен қолданылатын материалдарға дымқылдықты жақсы жұтатын және жылу өткізгіштігі жоғары пластинкалы графитті күрделі шойын жатады. Жоғары жүктеме түсетін жағдайларда, мысалы, спорттық автомобильдерде немесе ауыр тоннажды камаздарда, беріктікті және жоғары температурада жұмыс істеу қабілетін арттыру үшін хром, молибден немесе ванадий қоспалары пайдаланылады. Алдыңғы осьтер үшін желдетілетін дискілердің конструкциясы жалпы қабылданған: олар центрінде ауа өткізу үшін пайдаланылатын ішкі қанаттарға ие, бұл дискіні тиімді суытады. Кейбір жоғарғы санаттағы қолданыстарда, массасын азайту және басқарылу сапасын жақсарту үшін темір үйкеліс сақинасы алюминий центрлік бөлікке бекітілген композитті тежегіш дискілер қолданылады. Практикалық мысал ретінде фургондар мен рөмшектерді тарту үшін қолданылатын автомобильдерді алуға болады, онда қосылған салмақ тежеу арақашықтығын және жылу бөлінуін әлдеқайда арттырады; жоғары өнімді желдетілетін немесе тесікті дискілерге ауысу қауіпсіз жұмыс істеу үшін қажетті жылу сыйымдылығын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, жаңа тежегіш дискілердің алғашқы қосылу рәсімі олардың ұзақ мерзімді жұмыс істеуі мен дыбыстың пайда болуын алдын алу үшін маңызды. Бұл процесс тежегіш колодкаларының материалы біркелкі түрде дискінің бетіне жабысып отыруы үшін бірнеше орташа тежеулерді қажет етеді. Біз әртүрлі жол жағдайларында сенімді жұмыс істеуі үшін жасалған тежегіш дискілердің кең ассортиментін ұсынамыз. Дәл нақты бағалар, сәйкестік ақпараты және мүмкін болатын тапсырыс бойынша өзгерістер туралы талқылау үшін, біздің клиенттер қызметі орталығына хабарласыңыз, онда мамандарыңыз сізге дұрыс шешім қабылдауға көмектесуге дайын тұр.