מצע תופת משאיות: מרכיב חיכוך במערכת התופת של משאית
המצע התופתי מחובר למשטחי התופת של המשאית. הוא נוגע בצינור התופת כדי להפיק חיכוך, הממיר את אנרגיית הקינטית של המשאית לחום כדי להאט או לעצור את המשאית במערכות תופת מסוג גלגל.
כלי רכב מובילים כמו משאיות, ציוד בנייה ואוטובוססיות גורמים לצריכה של שכבות בלימה כבדות. השכבות נוצרות מתרכובות חצי מתכתיות או תרכובות חיכוך מתקדמות שיכולים לעמוד בטמפרטורות קיצוניות ובלחץ גבוה. חומרים אלו הכרחיים מכיוון שסוגים אחרים יסבלו מהיתוך הבלמה. כלי רכב כבדים תלויים בשכבות הבלימה האלה לצרכים של הבלמה מתקדמת במספר נופים כדי לשפר את העמידות והפעולה הבטוחה והיעילה.
בעיה נפוצה
מהי תפקידה של לוח הבรก של משאית?
המברשת של תופת השاحנה מחוברת לשלפוחי הבלמים ומגיעה במגע עם membrane תופת הבלמים. כאשר מפעילים את הבלמים, זה יוצר חיכוך כדי להמיר את אנרגיית הקינטיקה של השחנה לחום, מה שמעכב או עוצר את הרכב.
איך לבדוק את המתח של מברשת בלמי השחנה?
בדוק את העובי של החומר המבוסס. אם הוא נнос עד קרובה למינימום שהיצרן ציין או מראה ניבול לא אחיד, זה הזמן להחליף אותו.
איך לשמור על מברשת בלמי השחנה?
נקה באופן קבוע את רכיבי הבלמים כדי להסיר את הפסולת. בדוק את הניבול במהלך תחזוקה קבע והחלף את המברשת לפי הצורך. כמו כן, ודא את התאמת הבלמים בצורה נכונה.
השכבות הללו נבנו היטב והן עמידות. הן יכולות להתמודד עם הבלמה הכבדה של המשאית שלי ללא בעיות, ואני מרגיש הרבה יותר בטוח על הכביש. אני ממליץ עליהן לאחרים.
סטלה
המברשת תופת של השחנת מספקת ערך גדול במחיר כסף. היא פועלת היטב, והתחזוקה שלה פשוטה. זו מרכיב חיוני למערכת העצירה של כל שחנה.