דיסקים משמשים במערכות ברקינג מסוג תוף. הם מתפשטים כדי להתחבר לקיר הפנימי של התוף הבלמים בעת הברקה, יוצרים חיכוך כדי לעצור את הרכב, ומצויים בדרך כלל ברכבים ישנים ובמשאיות.
תואמות במיוחד עבור רכבים אלו, דיסקים לבלמים של מכוניות טויוטה הם חלקים של המכונית שיותר מובנים. לאחר שהחומרה שלהם נוצרה בצורה מתקדמת יותר מהאחרות, החומרים הללו יכולים לסבול ולהציע ביצועי בלימה יעילים למשך זמן ארוך יותר ויחלצו את הרעש בזמן שהם עושים זאת. בין סדינים קטנים יותר או SUV גדולים יותר, כל הדיסקים של הבלמים עבור טווח הטויוטה חייבים להיווצר כדי לסבול את איכות המותג.
בעיה נפוצה
האם נעילות תופיםمناسبة לכל כלי רכב?
לא, נעילות תופיםמשתמשות בעיקר ברכבים עם מערכותรกודה מסוג תוף, כמו חלק מהמכוניות הישנות, משאיות ואוטובוס. ברכבים מודרניים משתמשים לעתים קרובות במערכותรกודה מסוג דיסק.
האם ניתן לערוך את נעילת הבלמים?
חלק ממערכות נעילת הבלמים מאפשרות עקיבה כדי להשלים על הึกור. זה נעשה בדרך כלל על ידי התאמת הקישור של הבלמים או באמצעות מנגנוני העקיבה האוטומטיים במערכת הבלמים.
מהם הבעיות השכיחות עם נעלי בלימה?
בעיות שכיחות כוללות לובן מוגזם, לובן לא אחיד המוביל לרעדון, ונזק של החומר התורן. בעיות אלו יכולות להשפיע על תפקוד הבלימה והבטיחות.