הפרצופים בשימוש במערכות תורמוס רקוד-סוג. הם מתפשטים כדי להתחבר לקיר הפנימי של הרקוד התורם בעת התעכב, יוצרים חיכוך כדי לעצור את הרכב, ומצויים בדרך כלל ברכבים ישנים ומשאיות.
תואמות במיוחד עבור רכבים אלו, דיסקים לבלמים של מכוניות טויוטה הם חלקים של המכונית שיותר מובנים. לאחר שהחומרה שלהם נוצרה בצורה מתקדמת יותר מהאחרות, החומרים הללו יכולים לסבול ולהציע ביצועי בלימה יעילים למשך זמן ארוך יותר ויחלצו את הרעש בזמן שהם עושים זאת. בין סדינים קטנים יותר או SUV גדולים יותר, כל הדיסקים של הבלמים עבור טווח הטויוטה חייבים להיווצר כדי לסבול את איכות המותג.
חלק ממערכות תחתוני הברק מאפשרות התאמת כדי להשלים את המתח. זה נעשה בדרך כלל על ידי התאמת הקישור של הבלמים או באמצעות מנגנונים אוטומטיים של התאמת בתוך מערכת הבלמים.
מהם הבעיות השכיחות עם פרצופי בלמים?
בעיות שכיחות כוללות摩损 יתר, חיכוך לא אחיד המוביל לרוטציה, ונזק ל物ериал החיכוך. בעיות אלו יכולות להשפיע על הביצועים והבטיחות של הבלמים.
×
EN
