Plaquettes de frein haute performance pour une sécurité renforcée du véhicule | B2B Auto

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Disque de frein : la partie génératrice de frottement lors du freinage

Disque de frein : la partie génératrice de frottement lors du freinage

Le disque de frein est un composant qui travaille avec le rotor de frein. Il génère directement du frottement en s'usant pendant le freinage, convertissant l'énergie cinétique du véhicule en chaleur dans les systèmes de freinage à disque.
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Avantages du produit

Haute performance par friction

Le disque de frein offre une performance de frottement élevée, permettant un freinage rapide et efficace, réduisant la distance de freinage et améliorant la sécurité de conduite.

Longue durée de vie

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il a une longue durée de vie, réduisant la fréquence des remplacements et faisant économiser des coûts d'entretien aux propriétaires de véhicules.

Produits connexes

Les fabricants de plaquettes de frein pour camions sont certainement parmi les personnes les plus importantes de l'industrie automobile. En utilisant des matériaux de haute qualité tels que des semi-métalliques ou des composés céramiques spécialement conçus pour une utilisation intensive, ils emploient des techniques de fabrication avancées pour produire des plaquettes capables de résister à la pression et à la chaleur considérables liées au freinage des camions. Ces produits font l'objet de contrôles rigoureux pour s'assurer qu'ils répondent aux normes de sécurité et de performance. En plus de vendre des pièces de rechange, ces fabricants collaborent souvent avec les constructeurs de camions, ce qui aide à satisfaire les différentes demandes des clients.

Problème commun

Quelle est la fonction des plaquettes de frein ?

Les plaquettes de frein travaillent avec les disques de frein dans les systèmes de freinage à disque. Elles génèrent du frottement lorsqu'elles sont pressées contre le disque rotatif, transformant l'énergie cinétique du véhicule en chaleur pour le ralentir ou l'arrêter.
Les matériaux courants sont organiques, semi-métalliques et céramiques. Les plaquettes organiques sont silencieuses mais s'usent plus vite ; les semi-métalliques offrent une meilleure résistance à la chaleur ; les céramiques sont durables et produisent moins de poussière.
Tout d'abord, soulevez le véhicule, retirez la roue et démontez l'étrier de frein. Enlevez les vieilles plaquettes, nettoyez les composants, installez les nouvelles plaquettes, reassemblez l'étrier et testez ensuite les freins.

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Avis des clients

Audrey

J'ai remplacé mes vieilles plaquettes de frein par celles-ci, et c'est comme une toute nouvelle expérience de conduite. La résistance à la chaleur est remarquable, et je n'ai eu aucun problème de décrochage des freins pendant des freinages intenses.

Savannah

Je suis très satisfait des plaquettes de frein. Elles sont durables et ont maintenu leur performance au fil du temps. Je me sens beaucoup plus en sécurité sur la route en sachant que je peux compter sur elles pour des arrêts rapides.

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Ajustement précis

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Conçu pour s'adapter précisément à différents modèles de disques de frein, il garantit un contact optimal et des performances de freinage, améliorant ainsi l'efficacité globale du système de freinage.