مزایای استفاده از لنت ترمز کم‌گردش برای کاربری روزانه در خودرو چیست؟

لنت ترمزهای کم‌گرد چگونه کار می‌کنند و چه چیز آن‌ها را متمایز می‌کند

لنت ترمز کم‌گرد دقیقاً چیست؟

لنت ترمزهایی که گرد و غبار کمتری تولید می‌کنند، با مواد اصطکاکی خاصی ساخته شده‌اند که برای کاهش مقدار ذرات آزاد شده در هنگام فشردن ترمز طراحی شده‌اند. لنت‌های نیمه فلزی سنتی دارای ۳۰ تا ۶۵ درصد الیاف فلزی هستند و آن فلزات تمایل دارند ساییده شوند و گرد و غبار زیادی روی چرخ‌ها باقی بگذارند. گزینه‌های جدیدتر با گرد و غبار کمتر، بیشتر آن فلزات را با چیزهایی مثل مخلوط‌های سرامیکی یا مواد ارگانیک با کیفیت بهتر جایگزین می‌کنند. برای رانندگان، این موضوع به معنای چرخ‌های بسیار تمیزتر پس از رانندگی در شهر است، تقریباً حدود ۷۰ درصد تمیزتر از لنت‌های معمولی، بدون اینکه کارایی ترمز در توقف واقعی خودرو تحت تأثیر قرار گیرد.

ترکیبات لنت ترمز و ویژگی‌های آنها

عملکرد لنت ترمز به چهار نوع اصلی ماده بستگی دارد:

فرمولهای سرامیکی به دلیل الیاف سرامیکی حاوی مس در دسته کم‌گرد‌خاک دومینه دارند، زیرا گرمای ایجاد شده را به خوبی پراکنده می‌کنند و ذرات کمتری تولید می‌کنند.

نوارهای ترمز سرامیکی و تولید کم گرد و غبار

نوارهای ترمز سرامیکی به دلیل ساختار مواد متراکمی که دارند، کار خود را به خوبی انجام می‌دهند، زیرا وقتی تحت فشار قرار می‌گیرند، مواد آنها از هم نمی‌پاشند و به هم می‌چسبند. لایه‌بندی خاص این نوارها باعث کاهش تماس فلز با فلز به میزان ۴۰ تا ۶۰ درصد نسبت به نمونه‌های قدیمی نیمه‌فلزی می‌شود و در نتیجه گرد و غبار کمتری تولید می‌شود. آزمایش‌ها نشان داده‌اند که نوارهای سرامیکی پس از ۱۰۰۰ بار توقف، تنها ۰٫۲ گرم گرد و غبار تولید می‌کنند، در حالی که نوارهای آلی معمولی تقریباً دو برابر این مقدار را منتشر می‌کنند. برای افرادی که دوست دارند ماشینشان هم تمیز به نظر برسد و هم ترمزهای قابل اعتمادی داشته باشد، این نوع مهندسی دقیقاً در نقطه مناسب عمل می‌کند.

تاثیر گرد و غبار ترمز در رانندگی روزانه و نگهداری خودرو

چرا گرد ترمز یک مشکل است (و نحوه رفع آن با استفاده از پد کم‌گرد)

گرد و غبار ترمز به مرور زمان روی چرخ‌ها و قطعات تعلیق جمع می‌شود، که باعث تسریع تشکیل زنگ زدگی می‌گردد و همچنین ارزش خرید و فروش دستگاه‌های کاربردی را کاهش می‌دهد. اما مشکل بزرگ‌تر این است که چه اتفاقی می‌افتد وقتی این ذرات ریز وارد هوا می‌شوند که ما نفس می‌کشیم. طبق تحقیقات EIT Urban Mobility در سال 2025، ترمز‌های معمولی مسئول 16 تا 55 درصد از آلودگی PM2.5 در مناطق شهری هستند. این ذرات بسیار ریز می‌توانند به شدیدی به ریه‌ها و سیستم تنفسی آسیب برسانند. ترمزهای جدید با گرد و غبار کم، این مشکل را با استفاده از ترکیبات اصطکاکی خاصی حل می‌کنند که در شرایط عادی رانندگی ذرات کمتری تولید می‌کنند. جالب است که خودروهای برقی با فناوری ترمز بازیابی‌کننده حدوداً 83 درصد گرد و غبار ترمز کمتری نسبت به خودروهای سنتی تولید می‌کنند. این موضوع به معنای هوا پاک‌تر برای همه کسانی است که در محیط‌های شهری زندگی می‌کنند و با ترافیک سنگین همیشگی مواجه هستند.

تولید گرد و غبار ترمز بر اساس نوع ترمز

پد فلزی تمایل دارد بیشترین گرد و غبار ترمز را تولید کند، حدود ۲ تا ۴ گرم پس از هزار توقف، زیرا ترکیبات آهنی دارد که با گذشت زمان اکسیده می‌شوند. گزینه‌های نیمه‌فلزی این آلودگی را تا حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش می‌دهند، اما ترمزهای سرامیکی به میزان بیشتری این کار را انجام می‌دهند. این دیسک‌های سرامیکی که با الیاف مسی و خاک رس ترکیب شده‌اند، در واقع گرد و غبار قابل مشاهده را تا ۹۰ درصد نسبت به انواع سنتی کاهش می‌دهند. چیزی که سرامیک‌ها را خاص می‌کند، این است که ذرات ریز آن‌ها به دیسک ترمز به راحتی چسبیده نمی‌شوند، که این امر باعث می‌شود کاربران عادی وقت کمتری را صرف تمیز کردن پس از ترمز کردن کنند. بیشتر مالکان خودرو این ویژگی را به عنوان یک مزیت بزرگ در نظر می‌گیرند، به ویژه وقتی هزینه‌های نگهداری بلندمدت را در نظر می‌گیرند.

گرد و غبار ترمز و ارتباط آن با فرسایش پد ترمز

لنت‌های با گرد و غبار زیاد معمولاً ۲۵ تا ۴۰ درصد سریع‌تر از گزینه‌های سرامیکی فرسوده می‌شوند. هر میلی‌متر از ماده لنت که از دست می‌رود، تقریباً ۱۵۰ گرم گرد و غبار تولید می‌کند. ترکیبات کم‌گرد و غبار، سطح اصطکاک پایداری را حفظ می‌کنند و عمر مفید لنت را به ۵۰٬۰۰۰ تا ۷۰٬۰۰۰ مایل افزایش می‌دهند، در حالی که لنت‌های معمولی تنها ۳۰٬۰۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ مایل عمر می‌کنند، مطابق با آنالیزهای نرخ فرسودگی SAE.

مزایای عملکردی و راحتی برای رانندگان عادی

عملکرد لنت ترمز در رانندگی روزانه با استفاده از مواد کم‌گرد و غبار

بر اساس گزارش شورای ایمنی ترمز در سال 2023، ترمزهای با فرسایش کم، گرد و غبار را در مقایسه با ترمزهای قدیمی نیمه فلزی 60 تا 80 درصد کاهش می‌دهند. مواد مرکب جدید در شرایط رانندگی معمول، توان توقفی مشابهی دارند و همچنین از تشکیل گریس خاکستری-سیاه که باعث کدر شدن چرخ‌های آلومینیومی می‌شود جلوگیری می‌کنند. در میان گزینه‌های پس از بازار که با مواد سرامیکی یا NAO ساخته شده‌اند، عملکرد آن‌ها نیز به مشخصات کارخانه‌ای بسیار نزدیک است. آزمایش‌های مستقل نشان می‌دهند که این گزینه‌ها در جاده‌های خشک به حدود 98.5 درصد از توان ترمز کارخانه‌ای دست می‌یابند که با توجه به اینکه بیشتر رانندگان تفاوت چندانی را در کارکرد روزانه احساس نمی‌کنند، نتیجه چندان بدی نیست.

پاسخ ملایم ترمز و کاهش سطح سر و صدا

خواص جذب ارتعاشات در مواد مرکب سرامیکی امکان عملکردی تقریباً بی‌صدا را فراهم می‌کند. مطالعه‌ای در سال 2022 در مجله NVH خودرو دریافتیم که پد کم گرد و غبار فقط 52 دسی‌بل صدا در هنگام ترمز کردن در سرعت 30 مایل بر ساعت تولید می‌کند که 38٪ ساکت‌تر از پدهای نیمه فلزی معمولی است. این امر منجر به احساس بهتر پدال و کاهش سر و صدای داخل کابین می‌شود، به‌ویژه در شرایط ترافیکی و توقف‌های مکرر مفید است.

طول عمر بیشتر دیسک ترمز به دلیل مواد اصطکاکی ملایم‌تر

انجمن مواد اصطکاکی (2024) طول عمر بیشتر دیسک ترمز را در پدهای سرامیکی به الگوی سایش صیقلی آنها نسبت می‌دهد که سطوح دیسک را از نظر میکروسکوپی صاف‌تر می‌کند. این تعامل ملایم‌تر می‌تواند در طول 75 هزار مایل، 180 تا 340 دلار در هر محور به رانندگان کمک کند تا از تعویض‌های متعدد دیسک جلوگیری شود.

عملکرد یکنواخت در ترافیک شهری و توقف‌های مکرر

ترکیبات سرامیکی ضریب اصطکاک پایدار (±5٪) را در محدوده دمایی 200 تا 500 درجه فارنهایت که در رانندگی شهری رایج است حفظ می‌کنند، مطابق گزارش مطالعه ترافیک شهری 2023. این موضوع از کاهش قدرت ترمز (ترمز فیید) جلوگیری می‌کند و در شرایط ترافیک سنگین، 22٪ عملکرد یکنواخت‌تری نسبت به پدهای آلی فراهم می‌کند.

لنت ترمز سرامیکی: انتخاب برتر برای کم‌ترین گرد و غبار و عملکرد مطمئن

لنت ترمز سرامیکی و مزایای آن فراتر از کاهش گرد و غبار

لنت ترمز سرامیکی از ترکیبی از الیاف سرامیکی و ذرات مس تشکیل شده است که به رانندگان مزایایی فراتر از کاهش گرد و غبار ترمز فراهم می‌کند. این لنت‌ها همچنین صدای ناهمراه ترمز را به‌میزان قابل‌توجهی کاهش می‌دهند و نسبت به سایر انواع، ترمز خوردن را بسیار روان‌تر انجام می‌دهند. به دلیل چگالی بالای این ماده، روتورها در طول زمان بهتر محافظت می‌شوند و این بدان معناست که قطعات طولانی‌تری قبل از تعویض نیاز نخواهند داشت. برخی آزمایش‌ها کاهشی معادل 70 درصد در میزان گرد و غبار ترمز را با استفاده از لنت‌های سرامیکی به جای لنت‌های استاندارد اندازه‌گیری کرده‌اند. کاهش گرد و غبار به این معناست که چرخ‌ها بین دفعات تمیز کردن تمیزتر باقی می‌مانند، چیزی که هر راننده‌ای در سفرهای شهری روزمره که در آن توقف‌های مکرر در طول روز اتفاق می‌افتد، از آن استقبال می‌کند.

چگونه ترکیبات سرامیکی تماس فلز با فلز را به حداقل می‌رسانند

ماتریس سرامیکی یک لایه اصطکاکی محافظتی ایجاد می‌کند که روتورها را از سایش مستقیم فولادی مصون می‌دارد. الیاف مسی درونی هدایت حرارتی را بهبود می‌بخشند و از افزایش ناگهانی دما در نقاط خاصی از روتور جلوگیری می‌کنند که موجب فرسایش سریع‌تر آن می‌شود. این تعامل ملایم‌تر باعث می‌شود روتورها طولانی‌تر دوام بیاورند ۳۰ تا ۵۰ درصد طولانی‌تر نسبت به روتورهایی که با ترمزهای نیمه‌فلزی معمولی استفاده می‌شوند.

ثبات حرارتی و مقاومت در برابر کاهش عملکرد در رانندگی شهری

ترمزهای سرامیکی در برابر شیشه‌ای شدن تا دمای ‫۶۵۰ درجه فارنهایت (۳۴۳ درجه سانتی‌گراد) مقاومت می‌کنند، و حتی در طول رانندگی‌های طولانی مدت با توقف‌های مکرر، اصطکاک یکنواختی حفظ می‌کنند. این مقاومت در برابر کاهش عملکرد، آن‌ها را به‌ویژه برای مسیرهای پرتردد شهری مناسب می‌کند که ترمزهای مکرر، گرمای پایداری تولید می‌کنند.

تحلیل از نظر اختلاف نظر: آیا ترمزهای سرامیکی برای رانندگان پرخاشگر بیش از حد نرم هستند؟

بعضی‌ها می‌گویند که صفحات ترمز سرامیکی قدرت توقف خشن و قوی‌ای که بسیاری از علاقه‌مندان به عملکرد خودرو دوست دارند را ندارند. اما در اخیر شرکت‌های سازنده فرمول‌های بهتری ارائه کرده‌اند که در واقع برای اکثر کسانی که هم به دنبال واکنش خوب در ترمز کردن و هم صفحاتی با دوام‌تر هستند، کارایی خوبی دارند. اگر فردی بار سنگین حمل کند یا در مناطق کوهستانی رانندگی کند که دمای زیر درپوش موتور بسیار بالا می‌رود، گزینه‌های نیمه فلزی ممکن است منطقی‌تر باشند، چرا که در برابر گرمای شدید بهتر عمل می‌کنند. با این حال، اکثریت قریب به اتفاق رانندگان معمولی صفحات سرامیکی را در مجموع بسیار بهتر می‌دانند. این صفحات رد پای گرد و غبار کمتری روی چرخ‌ها باقی می‌گذارند، در شرایط عادی رانندگی سر و صدای کمتری تولید می‌کنند و در بلند مدت هزینه کمتری را نسبت به انواع دیگر که امروزه موجود هستند، برای کاربر فراهم می‌کنند، چرا که نیاز به تعویض مکرر کمتری دارند.

صرفه‌جویی در هزینه‌های بلندمدت و مزایای نگهداری

کاهش فرکانس تمیز کردن چرخ‌ها و صرفه‌جویی مرتبط با آن

لنت ترمز کم‌گرد و 90% کمتر از لنت‌های نیمه‌فلزی گرد جمع می‌کند (انجمن نگهداری خودرو 2023). بیشتر رانندگان از تمیز کردن هفتگی چرخ‌ها به ماهانه تغییر می‌دهند و در نتیجه سالانه حدود 4 ساعت زمان و 120 دلار هزینه صرفه‌جویی می‌کنند.

فاصله‌های خدماتی طولانی‌تر به دلیل کاهش نرخ سایش

لنت ترمز سرامیکی 50% کندتر از نسخه‌های نیمه‌فلزی ساییده می‌شود و در شرایط عادی تا 70,000 مایل دوام می‌آورد (شورای مواد اصطکاکی 2022). این دوام، هزینه مالکیت را در طول زمان کاهش می‌دهد:

در بیش از 100,000 مایل، رانندگان به دلیل کاهش تعویض‌ها 200 تا 500 دلار صرفه‌جویی می‌کنند.

نگهداری لنت ترمز برای رانندگان روزانه

ترکیبات کم‌گرد سبک‌ترین خراش و خوردگی دیسک را ایجاد می‌کنند و نگهداری آسان‌تری فراهم می‌کنند:

این کاهش در نیاز به تعمیرات، با برنامه‌های پیشنهادی تولیدکننده برای سرویس منظم هماهنگ است و راحتی بیشتر و کاهش هزینه‌های بلندمدت را فراهم می‌کند.

بخش سوالات متداول

ترمزهای کم‌گرد و غبار چیست؟

ترمزهای کم‌گرد و غبار با مواد اصطکاکی خاصی مانند سرامیک یا مواد آلی با کیفیت بالا طراحی شده‌اند تا مقدار گرد و غبار تولیدی در هنگام ترمز کردن را کاهش دهند و چرخ‌ها تمیزتر بمانند.

ترمزهای سرامیکی چگونه گرد و غبار را کاهش می‌دهند؟

لنت ترمز سرامیکی از موادی استفاده می‌کند که تحت فشار با یکدیگر پیوسته می‌شوند و تماس فلز با فلز را کاهش می‌دهد، در نتیجه تولید گرد و غبار به میزان قابل توجهی کمتر از لنت‌های ترمز سنتی است.

آیا لنت ترمز سرامیکی برای رانندگی روزانه مناسب است؟

بله، لنت ترمز سرامیکی برای رانندگی روزانه بسیار مناسب است، زیرا قدرت ترمز کافی، سر و صدای کم و طول عمر بیشتر روتور را فراهم می‌کند و این امر آن را به گزینه‌ای مقرون به صرفه برای بیشتر رانندگان تبدیل می‌کند.

آیا لنت ترمز کم‌گرد، زودتر فرسوده می‌شود؟

خیر، لنت ترمز کم‌گرد، به ویژه نوع سرامیکی آن، معمولاً فرسودگی کمتری نسبت به لنت‌های سنتی دارد و در شرایط عادی می‌تواند تا ۷۰ هزار مایل دوام بیاورد.

آیا لنت ترمز کم‌گرد می‌تواند بر کیفیت هوا تأثیر بگذارد؟

بله، با تولید ذرات مضر کمتر، لنت ترمز کم‌گرد به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، به ویژه در محیط‌های شهری که گرد و غبار ترمز سهم قابل توجهی در آلودگی هوا دارد.