ພັດເບີກອ້ອກລິກ ເປັນການສະໜອງຂຶ້ນມາຈາກວัດຖຸທີ່ເປັນມິตรຕໍ່ແຫວງກາຍ ໄດໆ ລັກ, ອີຣິນ, ແລະເສື່ອ ແລະຍັງສາມາດຮັບຊ່ອງໄດ້. ມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ຄືກັບຫຼາຍກວ່າປະເພດອື່ນໆ, ທີ່ສູ້ມາເປັນການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼຸດສຽງທີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ໃນເມືອງເລືອກ. ດຳເນີນການເພີ່ມເຕີມ, ມັນບໍ່ຮຸນແຮງກັບໂຣຕີ ແລະ ໃນຄັ້ງທີ່ເປັນພັດເບີກອ້ອກລິກ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພັດເບີກ ແລະ ຕຳແໜ່ງການເບີກເທົ່າໃດ, ເນື່ອງຈາກລີ້ນຂອງມັນ. ການເບີກທີ່ຫຼຸດສຽງ ແລະ ຢູ່ໃນແຫວງກາຍ, ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຄົ້ນຫາທັງສອງ, ສະເໜີ, ພັດເບີກອ້ອກລິກສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ.
ພັດເບີກເສີນເປັນການສະໜອງຂຶ້ນມາຈາກເສີນເສີນເພື່ອໃຫ້ມີພະລັງການເບີກທີ່ດີທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກມີເສີນນ້ອຍ. ການເປັນເຖິງທີ່ດີ ແມ່ນການສົ່ງຜ່ານການເສີນໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເທົ່າໃດ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະຊຸມຄວາມຊີ້ວ. ພັດເບີກເສີນທີ່ຍັງຄວາມແຂງ ເປັນທົ່ວໄປ ນຳເວລາຍືນຍາງຫຼາຍກວ່າພັດເບີກອ້ອກລິກ ແລະ ໃນຄັ້ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນເສັ້ນແລະການເບີກທີ່ສະເໜີ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການການເບີກທີ່ສະເໜີ ແລະ ມີຄວາມສົມບູນຕ່ำ, ສະເໜີ, ກຳລັງເຄື່ອນໄປສຳລັບພັດເບີກເສີນ.
ສະເພາບຂອງ Semi-metallic brake pads ເປັນຫຍັງທີ່ຢູ່ກາງຄາແລະ metallic pads, ແລະນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຮັບອຸນຫະພູມສູງໃນການເบรິກແລະຈັດການຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ. ມັນມີຄວາມຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດທີ່ມີຄວາມພຽງແພງສູງແລະສຳລັບການລົງ. ໄດ້ແຕ່ວ່າ, ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງຂອງມັນ, ມັນສາມາດເສີງແລະມີໝາກຫຼາຍກວ່າ organic ຫຼື ceramic pads. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມພຽງແພງນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການຍຸດຄວາມຖືກແທ້ຫຼາຍ, semi-metallic brake pads ອາດຈະເປັນຄຳຕອບ.
Metallic pads ເປັນສຳລັບນັກເຂົ້າລົງແລະບຸກຄົນທີ່ເລືອກເຄື່ອນໂຫຼດຫຼາຍແລະຕ້ອງການຄວາມພຽງແພງສູງສຸດ. ມັນແຂງເພື່ອໃຫ້ຄວາມແຂງໃນການຍຸດໃນຄຳແນະສູງ, ແຕ່ມັນສົງສຽງ. ຕໍ່ແມ່ນ, ເພື່ອຄວາມພຽງແພງສູງສຸດ, ຕ້ອງແນກວ່າວ່າເພີ່ມ pad ນີ້ກັບ rotor ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເບິ່ງຄວາມສູນເສຍຂອງອຸປະກອນເບຣກ. Metallic Brake Pads ສຳລັບຜູ້ຂັບທີ່ຕ້ອງການຄວາມພຽງແພງຫຼາຍໃນສະຖານະຫຼັກ, metallic pads ໄດ້ແກ່.
ໂດຍການຮູ້ຈັກລັກສະນະແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງແຜນເຫຼົ່ານີ້ ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
ເມື່ອເລືອກແຜນเบรกທີ່ຖືກຕ້ອງ, ກະດັບທຳອິດແມ່ນຕ້ອງຮູ້ການຂັບຂົນຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບທີ່ຂັບຫຼາຍແລະສະຫຼະ, ເພື່ອໃຫ້ຄົບປະຈຳກັບການຂັບຂົນທີ່ມີຄວາມໄລ່ຫຼາຍ, ໜ້ອຍເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມຊຸດສູງ, ພຽງແຕ່ແຜນเบรกທີ່ມີສ່ວນປະກອບເหลືກເປັນຫຼັກ (semi-metallic) ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມແຂງແລະຢາວ. ສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດສະພາບ, ມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂົນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເປັນທາງສາມາຊິກໃນເມືອງ, ທີ່ມີການຢຸດເປັນປະຈຳ, ດັ່ງນັ້ນແຜນเบรกທີ່ມີສ່ວນປະກອບຈາກສັນພັນ (organic brake pads) ໄດ້, ຖືກເຫັນວ່າມີຄວາມສະຫຼະແລະເປັນมິດຕະພາບ. ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງການຫຼິ້ນການເຂົ້າໄປໃນສະຖານະນີ້, ແຕ່ຫຼາຍສ່ວນຂໍ້ກຳນົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂົນທີ່ທ່ານເຮັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກັບການລົ້ມແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີກັບລະບົບเบรก. ແຜນเบรกທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂັບຂົນຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງມີແຜນเบรกທີ່ຄົບປະຈຳກັບການຂັບຂົນຂອງທ່ານ - ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປຸກຄອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະຫຼະໃນການຂັບຂົນ.
ໃນເວລາຊື້ຜ້າຕີນທີ່ຢຸດ, ມັນສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງຖ່ວງດຸນລາຄາແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ. ເຖິງວ່າທ່ານອາດຈະມັກຜ້າຕີນທີ່ຖືກກ່ວາໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ສຶກໄວ. ການໃຊ້ເງິນຫຼາຍຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຜ້າຕີນເຊີແມິກ (Ceramic) ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ. ທ່ານຄວນຄິດເຖິງຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລວມ, ລວມເຖິງຄວາມຖີ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນຜ້າຕີນ, ເນື່ອງຈາກສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ກຳໄລທີ່ທ່ານຄິດວ່າໄດ້ປະຢັດໄດ້ຈາກການຊື້ຂອງຖືກນັ້ນໝົດໄປ. ຄຳແນະນຳແລະການປຽບທຽບຈາກຜູ້ຊຳນິຊຳນານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈເລືອກຜ້າຕີນທີ່ເໝາະສົມກັບງົບປະມານຂອງທ່ານແລະປະສິດທິພາບທີ່ຕ້ອງການ.
່ີກ້າຍຂື້ນຫຼາຍຄົນ ການລົບເສີງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກປັດທະມຸນເบรິກ. ຕົວຢ່າງຕ່າງໆມີລະດັບເສີງເບຣກທີ່ຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ປັດທະມຸນເບຣກເສີນເຊີນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເນື່ອງຈາກການເບຣກທີ່ໝໍ້ໆໂດຍໃຫ້ຜົນການສ້າງແລະສູດສຳພາດຂອງມັນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງຄົ້ນຫາການເບຣກທີ່ໝໍ້ໆ, ທ່ານອາດພົບປັດທະມຸນເບຣກທີ່ສົ່ງເສີງຕ່ຳ. ບໍ່ພຽງແຕ່ນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປ່ຽນແປງປັດທະມຸນເບຣກຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ເສີງເບຣກໝໍ້ໆ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະຫຼະຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຂັບ.
ການກວດເຊັກແປ້ນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອປະຕິບັດງານຂອງລົດຂອງທ່ານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໃນໄລຍະຍາວເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ການສຶກຂອງແປ້ນເບກ ຫຼື ການສຶກທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນເວລາກວດເບິ່ງດ້ວຍຕາເປົ່າ, ຊຶ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນແປ້ນເບກໃໝ່. ຖ້າສັງເກດເຫັນສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້, ມັນອາດໝາຍເຖິງກຳລັງຂອງແປ້ນເບກທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນການຢຸດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນຟັງສຽງທີ່ເກີດຈາກໂລຫະກັບໂລຫະ, ສຽງແຈບ ຫຼື ສຽງກືນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແປ້ນເບກຂອງທ່ານເສື່ອມແລ້ວ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນທັນທີ. ຖ້າຫາກບໍ່ສັງເກດເຫັນສຽງເຫຼົ່ານີ້, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເບກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈໃນການຕັດສິນໃຈວ່າເວລາໃດຄວນປ່ຽນແປ້ນເບກ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຊ່າງຜູ້ຊຳນິຊຳນານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບເບກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາລະບົບເບກໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະຂັບຂີ່ກໍ່ເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ການແປງແຜ່ນເบรືອງຂອງທ່ານ ເປັນສິ່ງຄຳຄຸນສຳລັບລົດຂອງທ່ານ ຫຼື ອົງ. ຢ່າງທົ່ວໄປ, ທ່ານຈະຕ້ອງແປງແຜ່ນເ;br;ເບືອງໃຫ້ມີຄວາມໜັກ 3mm ຫຼື ເapper;ນ້ອຍກວ່າ, ເພราะນັ້ນແມ່ນຄວາມໜັກຕ່ຳສຸດທີ່ໜ້າສົນ. ການແປງແມ່ນມີການເຮັດຫຼັກການຫຼາຍ: ຕົ້ນ, ທ່ານຕ້ອງເອົາລົດຂຶ້ນແລະເອົາລໍ້ອອກ. ຕໍ່ມາ, ຖ່າທ່ານຄິດວ່າແຜ່ນເ;br>ເບືອງຂອງທ່ານແມ່ນເສຍແລ້ວ, ທ່ານຄວນຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃໝ່ແລະກວດເບືອງອື່ນໆເຊັ່ນ rotor ແລະ caliper ໃຫ້ແນກວ່າບໍ່ມີຫຍັງເສຍ. ການຕິດຕາມການແປງນີ້ຈະສຳເລັດໃຫ້ອົງປະກອບທັງໝົດຂຽນງານຖືກຕ້ອງ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາເ;br>ເບືອງ. ທ່ານຄວນອ່ານຄຳແນະນຳການບໍລິການຂອງລົດ, ແລະ ຖ່າຍັງບໍ່ເคີຍເຮັດ, ທ່ານຄວນຂໍຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອ. ການເຮັດແນວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປົກປ້ອນແລະລັດສະໜາມຂອງລົດ.
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜ້າຕີນເບກສາມາດຖືກຜົນກະທົບໄດ້ຫຼາຍຈາກການດູແລທີ່ເໝາະສົມ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮັກສາກົດເດັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລໍ້ ແລະ ຕັ້ງຄືນໃໝ່ລໍ້ຢ່າງເປັນປະຈຳ; ສິ່ງນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າຜ້າຕີນເບກຂອງທ່ານສຶກເສຍດສະເໝີກັນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈອດ. ສອງ, ການປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່ໃຫ້ມີຄວາມລຽບລຽນຫຼາຍຂຶ້ນໝາຍເຖິງການສຶກເສຍດໜ້ອຍລົງຂອງຜ້າຕີນເບກ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ການກວດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເບກຢ່າງເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການສຶກເສຍດກ່ອນເວລາຂອງຜ້າຕີນເບກ. ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ດູແລເປັນປະຈຳ, ທ່ານຈະພົບວ່າຜ້າຕີນເບກຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ສຳລັບເຄື່ອງຂັນຫຼາຍ, ມັນແມ່ນຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກປົກເบรືອງທີ່ຖືກດີไซນ໌ສຳລັບນ້ຳນໍ້າທີ່ຫຼາຍ. ບໍລິສັດຜູ້ຊີ້ສ້າງລົດຕົກລົງຜົນิตສິນຄ້າທີ່ໜ້າໄຂ້ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ປົກເ;brake pads; ທີ່ເປັນ;semi-metallic; ແລະ;ceramic; ກຳລັງສູງແມ່ນຖືກແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ຫຼາຍເພາະວ່າມັນສາມາດຢຸດຕົນໄດ້ໂດຍບໍ່ສິ່ງ. ສ่วนຫຼາຍແລ້ວ ປົກເ;brake pads; ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ Tow, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດສຳເລັດການຈັບຄູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຍາວຂອງປົກ, ດຳເນີນ, ເສີງ, ແລະຄວາມແຂງຂອງການຢຸດ. ອຳນວຍຄວາມສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ຈະການສົນຄວນຄວາມປອດໄພແລະຈະເພີ່ມຄວາມມື້ງຂອງການຢຸດຂອງທ່ານ.
ສຳລັບນັກຂັ້ນທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວ, ຄວາມໃຊ້ຂອງແຜ່ນເบรືອງພະລັງງານສູງແມ່ນຄົນເລືອກທີ່ເປັນຫນຶ້ງໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງໃນການຢຸດຫຼືຄວາມຮູ້ສຶນຂອງປີດ. ມັນຍັງມີຄວາມປົກປ້ອນເພີ່ມເ bufsize ແລະຄວາມສະຫຼະໃນການຂັ້ນ. ເພື່ອແຜ່ນນີ້, ມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ບໍ່ຫຼຸດລົງແລະມີຄວາມແຂງແຮງໃນການເບຣິກສຳລັບການຂັ້ນທີ່ເປັນຫນຶ້ງໃນການຂັ້ນທີ່ເປັນຫນຶ້ງໃນການຂັ້ນທີ່ເປັນຫນຶ້ງໃນການຂັ້ນ. ມັນສຳຄັນທີ່ຈະມີຄວາມສົງຄົມກັບລະບົບເບຣິກຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານຄຸນສົມບັດຂຶ້ນ. ດ້ວຍແຜ່ນເບຣິກທີ່ພິเศດນີ້, ນັກຂັ້ນສາມາດເສີມຄວາມໄວແລະຄວາມປົກປ້ອນແມ່ນການຂັ້ນທີ່ຄວາມເລີກ.
ການເລືອກແหวນเบรกທີ່ເປັນเซຣາມິກ ຫຼືເຟື້ອງສະຫວນຫຼາຍ ມັກຈະຕັໍງຢູ່ໃນສະຖານະການຂັບຂີນ. เบรກທີ່ເປັນเซຣາມິກເປັນເສັ້ນທີ່ດີໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປັນສານຄົມ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມໜ້າເປັນພຽງໝູ່ ແລະ ອຸ່ນຫຼຸງ - ເປັນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບການຂັບຂີນທີ່ມີການຢຸ່ບໍ່ຢຸ່ຫຼາຍ. เบรກທີ່ເປັນເຟື້ອງສະຫວນຫຼາຍເປັນສິ່ງທີ່ດີກວ່າສຳລັບການຂັບຂີນອອກຈາກທາງ, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຕົວຮັບຄວາມຮ້ອນດີ ແລະ ມີຊີວິດຫາຍ. "ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະທາງຂັບຂີນເພື່ອເລືອກແບບທີ່ມີການເບິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການເລືອກເຜົ່າເບີກທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປຸກຄືນການຂັບຂີນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີນ.