ແຈກສົ່ງ: ຄືນລົງປະເພດທີ່ສຳເລັດສຳລັບການຫຼັງແລະຫຼັງຫຼັງ

ການຮູ້ຈັກປະເພດແຜນเบรกແລະປະໂຍດຂອງມັນ

ແຜ່ນเบິ້ງອອກເຊຍ: ເປັນມINGLEມທີ່ມີມະຫາສຳຄັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະໝໍ້

ແຜ່ນเบິ້ງອອກເຊຍຖືກຜະລິດຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ວัດຖຸທີ່ມີມະຫາສຳຄັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຊິ່ງເປັນubber, resins, ແລະ fibers, ຕຳຫຼວດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນ chocieທີ່ສັບສົມ. ມັນຜົນລູ້ນ້ອຍຫຼາຍກວ່າປະເພດອື່ນໆ, ໂດຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ໝໍ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຜູ້ຂັບໃນເມືອງມັກຈະກັບ. ເນື່ອງຈາກສາມາດປະສົມປະສານທີ່ໝໍ້ຂອງພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຮັບກັບ rotor ທີ່ສະຫນັບຫຼາຍກວ່າ, ຕຳຫຼວດໃຫ້ມີການລົ້ມລົ້ມຫຼາຍກວ່າທີ່ໝົດທັງໝົດ ແລະ braking surface. ຖ້າທ່ານມີຄວາມສັບສົມໃນການເບິ້ງໝໍ້ແລະອອກເຊຍ, ໜ້ອຍແຜ່ນເບິ້ງອອກເຊຍສາມາດເປັນ ideal ສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.

ແຜ່ນเบິ້ງเซຣາມິກ: ການລົງທີ່ສະຫນັບແລະໝໍ້ຫຼາຍ

ແຜນเบິ້ງເຄຣມิกໃຊ້ຕົວເລກເຄຣມິກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເບິ້ງທີ່ດີກວ່າ ເນັ້ງຈາກການປ້ອຍໄພ້. ການມີຄວາມເຂັນແຂງຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ແຜນເບິ້ງເຫ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນການເບິ້ງຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຍາວ, ຕື້ການຄຸ້ມຄໍແລະຄວາມໝັ້ນ. ຢູ່ທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າມີຄວາມຍັ້ງຍືນ, ແຜນເບິ້ງເຄຣມິກມັກຈະຢຸ່ຍືນຍຸ່ງກວ່າໂປິ້ນທີ່ມີປະສົບປະກັນ ແລະສະຫນັບສະຫນູນການເບິ້ງທີ່ໜ້າສົງ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຄົ້ນຫາການເບິ້ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະການປັບປຸງທີ່ຫຼຸດລົງ, ແຜນເບິ້ງເຄຣມິກແມ່ນຄຳເລືອກທີ່ດີ.

ແຜນເບິ້ງເຄື່ອງໝູ: ທຳນຽມການຈັດການຄວາມຮ້ອນ

ແຜນเบรกแบบกึ่งโลหะสร้างขึ้นจากส่วนผสมของเศษโลหะ ซึ่งทำให้มีความหลากหลายและมีประสิทธิภาพในสภาพการขับขี่ที่ต้องการพลังงานสูง พวกมันสามารถระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและการใช้งานหนัก เช่น การลากจูง อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีความทนทาน แต่อาจเกิดเสียงรบกวนและฝุ่นมากกว่าแผ่นเบรกแบบอินทรีย์และเซรามิก ผู้ขับขี่ที่มองหาสมดุลระหว่างสมรรถนะและความทนทานควรพิจารณาแผ่นเบรกแบบกึ่งโลหะ

แผ่นเบรกโลหะ: กำลังหยุดที่ทนทาน

ແຜນเบິ້ງເຄື່ອງສົ່ງທີ່ມີລັກສະນະເປັນເຟື້ອງແມກຖືກດີไซນ໌ຂຶ້ນມາເພື່ອສົ່ງຜົນການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ໃນການເ dame ຫຼືບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຈ້ງສູງ. ລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນຄວາມແຂງແຈ້ງທີ່ສຸດ ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແຕ່ອາດຈະມີຄວາມເສີຍໂຍມເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະເອົາແຜນເຫຼົ່ານີ້ມາໃຊ້ກັບ rotor ໂດຍເປັນການເປັນໄປໄດ້ ໃນການເລືອກເລືອກແຜນເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອສົ່ງຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແຕ່ກໍ່ຕ້ອງເລືອກເບິ້ງທີ່ມີຄວາມເສີຍໂຍມນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕໍ່ສູ້ທີ່ສົງໃຈກັບຄວາມແຂງແຈ້ງໃນການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາຍ, ແຜນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕື້ອັງທີ່ສຸດ.

ໂດຍການຮູ້ຈັກລັກສະນະແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງແຜນເຫຼົ່ານີ້ ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.

ປົ້ນຫຼິ້ນທີ່ຕ້ອງການເມື່ອເລືອກແຜນເຫຼົ່ານີ້

ສະຖານະການຂັບ: ການຈັບຄູ່ແຜນເຫຼົ່ານີ້ກັບສິ່ງທີ່ທ່ານມີ

ເມື່ອການເລືອກແຈ້ວບຣາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ ການຮູ້จັກສະພາບການຂັບຂົນຂອງທ່ານແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນ. ຜູ້ຂັບຂົນທີ່ຂັບຢ່າງແຮງ ທີ່ສຸດສັນໃນການຂັບຂົນທີ່ມີຄວາມຫຼິ້ນຫຼ້າຍ, ມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າຈາກແຈ້ວບຣາຍທີ່ມີຄວາມສົງສິດສູງ ເຊັ່ນແຈ້ວທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງເຟີ້ງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ. ໃນດ້ານตรงກັນຂ້າມ, ຜູ້ຂັບຂົນທີ່ຂັບຢ່າງຫຼັງຫຼາຍ ທີ່ສຸດສັນໃນການຂັບຂົນໃນເມືອງທີ່ມີການຢຸດເສີມເລື່ອງ, ລົງທຶນກັບຄຸນພາບທີ່ໜຸ່ມໆແລະເປັນມanuts ຂອງແຈ້ວບຣາຍທີ່ມີຕົ້ນເປັນອ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຳແນະນຳແມ່ນການເລືອກແຈ້ວບຣາຍທີ່ສົງສິດກັບສະພາບການຂັບຂົນຂອງທ່ານ, ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄຸນພາບຂອງການຂັບຂົນຂອງທ່ານ.

ຄ່າ用 vs. ປະຊຸມ: ການສູ້ແລະຄຸນພາບ

ການສັງຄະເນລາຄາແລະອາຍຸຂອງເບິ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າໃນເວລາຊື້ເບິ່ງ. ເບິ່ງທີ່ມີລາຄາຕ່ຳຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ຮັບການເປີດແຜງວ່າຈະສິ່ນແປນໄວໆ. ການລົງທຶນໃນເບິ່ງທີ່ມີລາຄາສູງແລະຄຸນຄ່າສູງ, ເຊັ່ນເບິ່ງເซຣີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະມີຄວາມຖິ່ນແປນຍາວ, ເທົ່ານັ້ນຍັງມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າໃນເວລາທີ່ເປີດໃຊ້. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າທີ່ຈະສັງຄະເນຄ່າ用总成本, ໄດ້ແກ່ວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງແປນເບິ່ງເທົ່າໃດ, ທີ່ສາມາດເປັນການຍົກເລີກການບັນທຶນຕົ້ນທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບຈາກເບິ່ງທີ່ມີລາຄາຕ່ຳ. ອີງຕາມຄວາມຄິດเหັນແລະການเปรียบเทียบຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດມີຄວາມສຳຄັນ, ໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເຮັດການສັງຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເບິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສາມາດສາມາດເປັນໄປໃນລາຄາແລະຄວາມປະຕິບັດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.

ການລົບສຽງ: ຕ້ອງການການເປີດທີ່ຫຼຸດສຽງ

ການຫຼຸດເສີຍຄວາມເຈັບແຈ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼາຍຜູ້ຂັບຂີ່ສົງໃຈເຖິງເມື່ອເລືອກປັດເบรັກ. ຕຳແໜ່ງທີ່ຕ່າງກັນຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບແຈ້ນໃນການເບຣັກທີ່ຕ່າງກັນ. ອີງຕາມ, ปັດເບຣັກເສີນໄມ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແນວໆໍ້ການເບຣັກທີ່ໆໍ້, ເນື່ອງຈາກລະບົບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ໆໍ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ໆໍ້, ມັນແມ່ນຄຸນຄ່າທີ່ຈະຄົ້ນຫາປັດເບຣັກທີ່ສົ່ງເສີງໂຕສູງ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການແກ້ໄຂລະບົບເບຣັກຢ່າງເປັນຫຼັງກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປັດເບຣັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໆໍ້, ເພີ່ມຄວາມສະຫຼະໃນການຂັບຂີ່.

ການແກ້ໄຂແລະປ່ຽນປັດເບຣັກ

ວິທີການກວດສອບການສູນແຫຼຸ່ງຂອງປັດເບຣັກ (ສັນຍານທີ່ເຫັນແລະສັນຍານທີ່ເຫັນ)

ການລົງມືດັ່ງເປັນຫຼັງສະຫຼຸບຂອງທ່ານແມ່ນຄຳແນວໃຫຍ່ ເພື່ອຮັກษาຄວາມຕອບຕໍ່ຂອງລົດຂອງທ່ານແລະຄວາມປອດໄພ. ການລົງມືດັ່ງແມ່ນຄວນເຫັນໄດ້ ຖ້າມີຄວາມປ່ຽນແປງ ຫຼື ຄວາມບໍ່ເທົ່າກັນໃນການຈົນຂອງໝາຍເຕືອນ, ທີ່ເຫັນໄດ້ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າ ມີຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນໝາຍເຕືອນ. ຖ້າເຫັນໄດ້, ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ເຫຼົ່ານີ້ເປັນຄວາມສົງສະຫຼຸບວ່າ ລົດຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຢູ່ໃນຄວາມສົງສະຫຼຸບທີ່ດີ. ອີງໃສ່ສຽງທີ່ເຫັນໄດ້, ພາຍໃນການສົງສະຫຼຸບ, ຊຶ່ງເປັນສັນຍານວ່າ ມີໝາຍເຕືອນທີ່ເສຍແລ້ວ ແລະຕ້ອງການການປ່ຽນທີ່ເປັນເລື່ອງແຈ້ງ. ບໍ່ສັງເກດສຽງເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສົງສະຫຼຸບຂອງລົດເສຍໄປ ແລະມີຄວາມກັບກຳ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສັງເກດກ່ຽວກັບໝາຍເຕືອນ, ການສົ່ງຄຳແນວໄປໃຫ້ຜູ້ຊ່ວຍເຮັດເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອຮັກษาລະບົບສົງສະຫຼຸບຂອງທ່ານໃນຄວາມສົງສະຫຼຸບທີ່ດີ. ຕໍ່ຫຼາຍ, ປົກກະຕິການສົງສະຫຼຸບແມ່ນຄຳແນວທີ່ສຳຄັນເພື່ອການຂັບຂົນທີ່ປອດໄພ.

ການປ່ຽນໝາຍເຕືອນລົດ: ທີ່ໃດແລະແນວໃດທີ່ຈະເຮັດ

ການຮູ້ວ່າເມື່ອໃດທີ່ຈະຕ້ອງແປງບໍ່ເบรັກແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບການປັບປຸງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ສົ່ງທົ່ວໄປ, ບໍ່ເ;brak ທີ່ມີຄວາມໜັກ 3mm ຫຼືນ້ອຍກວ່າ, ເປັນຄວາມໜັກຕ່ຳສຸດທີ່ປອດໄພ. ການແປງແມ່ນການເຮັດຫຼາຍຂັ້ນ: ອື່ນລົດໃຫ້ອັນຕົນແລະເອົາລ່ອນອອກ. ຕໍ່ມາ, ການຕິດຕາມຂັ້ນສັບສົນເພື່ອແປງບໍ່ເ;brak ໄດ້ແລະກວດສອບສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຊີ້ງກັບກັນ, ເຊັ່ນ rotor ແລະ calipers ຂອງເຄື່ອງສົ່ງເສີມ, ສຳລັບເຫັນຫາການເສຍແລະເສຍ. ການຕິດຕາມການເຮັດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແນນໃຈວ່າທຸກສ່ວນເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການເບີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນນໃຈວ່າຈະສອບສວນມື册ການປັບປຸງລົດຫຼືຂໍ້ຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການແປງບໍ່ເ;brak. ການເຮັດແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສູງສຸດຂອງລົດ.

ກາຍົ້ງຄວາມຍາວຂອງບໍ່ເ;brak ກັບການดູแลທີ່ຖືກຕ້ອງ

การดูแลที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของแผ่นเบรกได้อย่างมาก เริ่มต้นโดยการรักษาความดันลมยางตามที่แนะนำและตรวจสอบการจัดเรียงล้อเป็นประจำ เพราะปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อว่าแผ่นเบรกของคุณจะสึกหรออย่างสม่ำเสมอแค่ไหนในช่วงเวลาหนึ่ง นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ให้ราบรื่นขึ้น เช่น หลีกเลี่ยงการหยุดกะทันหันและการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว จะช่วยลดแรงกดดันต่อแผ่นเบรก และยืดอายุการใช้งานของมันได้ การตรวจเช็คและบำรุงรักษาระบบเบรกเป็นประจำยังสามารถป้องกันปัญหาที่อาจทำให้แผ่นเบรกสึกหรอเร็วกว่าปกติ ผ่านการดูแลอย่างต่อเนื่องและใส่ใจ คุณจะไม่เพียงแต่เพิ่มอายุการใช้งานของแผ่นเบรกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงสภาพการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

แผ่นเบรกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานเฉพาะ

แผ่นเบรกที่ดีที่สุดสำหรับรถบรรทุก: โซลูชันที่ทนทาน

ເມື່ອການເລືອກຊີ້ນແຍງທີ່ສົງໃຫ້ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນພິเศษເພື່ອຈັດກຳ ດຳ ບາງທີ່ເປັນຄວາມສຳຄັນ. ລະຫັດທີ່ເຂົ້າໃຈການໃຊ້ງານລົດຕຳ ກຳ ເຫຼົ່ານີ້ມີວິທີການແຂ່ແຍງທີ່ຖືກແທກສຳ ລັບການເຮັດວຽກທີ່ຍາກ. ຊີ້ນແຍງເສັ້ນສູງແລະເສັ້ນເຄີຣາມິກສູງແມ່ນມັກຖືກແນະນຳເນື່ອງຈາກຄວາມແຂ່ແຍງແລະຄວາມສຳ ກັນຢ່າງດີໃນການໂຫຼດທີ່ມີນ້ຳ ຄໍາຫຼາຍ. ຊີ້ນແຍງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍມີຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດອຸນຫະພູມແລະຄວາມສຳ ກັນໃນການຫຼຸດ, ເປັນປິ້ນຫຼັກສຳ ຄັນເມື່ອການລົດຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍນ້ຳ ຄໍາຫຼາຍ. ການສົງສິນຄວາມສຳ ກັນເຫຼົ່ານີ້ຈະສັງເສັນຄວາມປອດໄພແລະເພີ່ມຄວາມສຳ ກັນໃນການຫຼຸດໃນທາງ.

ຊີ້ນແຍງທີ່ມີຄວາມສຳ ກັນສູງສຳ ລັບການຂັບຂົນແຫຼງ

ສຳລັບຄົນທີ່ຂັບລົດແຮງແຫຼວ, ບາຍກັບຄືນຄວາມໄລຍະສູງແມ່ນຕື້ເລືອກທີ່ເປັນຈຸດສິ້ນສຸດເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງໃນການກັບຄືນແລະຄວາມຮູ້ສຶນຂອງເບື້ອງກັບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼະແລະຄວາມປັກສະໜານເພີ່ມຂຶ້ນ. ບາຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຕ້ອງການກັບຄືນທີ່ຫຼຸດລົງໃນສະຖານະການຂັບຂຶ້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເປັນຕື້ເລືອກທີ່ຊົງໃຈໃນການຂັບຂຶ້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເປັນຕື້ເລືອກທີ່ຊົງໃຈໃນການຂັບຂຶ້ນທີ່ເສຍຫາຍ. ຄວາມສົມບູນກັບລະບົບກັບຄືນຂອງລົດແມ່ນສຳຄັນເພື່ອໃຊ້ງານຄວາມສາມາດຂັ້ນສູງຂອງມັນ. ດ້ວຍການໃຊ້ບາຍພິเศດເຫຼົ່ານີ້, ຄົນຂັບສາມາດຝູ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມປະຕິບັດແລະຄວາມປັກສະໜານແມ່ນແລະໃນການຂັບຂຶ້ນທີ່ເສຍຫາຍ.

ເซຣເມກັບເສີມ-ເມັດ: ການເລືອກສຳລັບການໃຊ້ໃນເມືອງແລະອອກຫໍ

ການເລືອກແหว່ງສະຫວນຈາກພັດທະຍາກຳເຊົ້າໂຄຕິກແລະພັດທະຍາກຳເຊົ້າເສີມ-ເມັດທາລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂູ່ກັບສະຖານະການຂັບ. พັດທະຍາກຳເຊົ້າໂຄຕິກເປັນທີ່ສົງໃນເຂດ按钮ທີ່ມີຄວາມເປັນສານຄຸນ ໂດຍມີຄວາມໝັ້ນໆແລະເຜົາໜີ້ນ້ອຍ, ສະຫວນທີ່ດີສຳລັບການຂັບທີ່ມີການຢຸ່ຢູ່ເປັນຫຼາຍ. ເຊິ່ງແຕ່, ພັດທະຍາກຳເຊົ້າເສີມ-ເມັດທາລິກເປັນທີ່ສົງສຳລັບການຂັບຫ່າງຫຼາຍ ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຂງແຂ້, ສະຫວນທີ່ດີສຳລັບການຂັບຫ່າງຫຼາຍ. ນັກຂັບຄວນສັງເກດສະຖານະການຂັບທີ່ເປັນສະເພາະ ເພື່ອລົງຄະແນວ່າປະເພດໃດທີ່ຈະສົ່ງຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເຂົ້າຫາ. ດ້ວຍການເລືອກພັດທະຍາກຳເຊົ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼຸງແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ.