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トラック用ブレーキライニング:トラックの制動における摩擦部品

トラック用ブレーキライニング:トラックの制動における摩擦部品

トラックのブレーキライニングは、トラックのブレーキシューズに取り付けられています。ブレーキドラムと接触して摩擦を発生させ、トラックの運動エネルギーを熱に変換し、ドラム式ブレーキシステムでトラックを減速または停止します。
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製品の利点

摩耗に強い素材

摩耗に強い素材で作られており、長期間にわたり制動性能を維持でき、交換の頻度やトラックのメンテナンスコストを削減します。

優れた耐熱性

トラックの制動時に発生する高温に耐え、パフォーマンスの低下を防ぎ、一貫した制動力を確保します。

関連製品

ブレーキライニングの交換は、部品が臨界摩耗レベルに達したときに必要です。ほとんどのメーカーは、一般的に約2〜3mmとされる最小厚さを提案しています。これは交換の目安として受け入れられています。メンテナンスが必要な際のサインには、減速までの時間が長くなる、高いピッチの音やブレーキ動作時のグラインディング音、そしてブレーキペダルの硬い操作感などがあります。定期点検の際に、ブレーキの車輪周辺に対するラジアルクリアランスをブレーキ象限で検査することは必須です。磨耗したブレーキライニングを無視することで、ブレーキドラムやディスクに損傷が生じ、車両の安全性が危険にさらされる可能性があります。

共通の問題

トラックのブレーキライニングはどのような材料で作られていますか?

一般的に、半金属または有機化合物で作られています。半金属のライニングは優れた耐熱性と耐久性を持ち、有機のものは静かで、軽い負荷用途に適しています。
ライニング材の厚さを検査してください。それがメーカーが指定する最小値に近づいている、または不均一な摩耗が見られる場合は、交換が必要です。
定期的にブレーキ部品を清掃してゴミを取り除きます。ルーチンメンテナンス中に摩耗状況を確認し、必要に応じてライニングを交換します。また、ブレーキシステムの適切な調整も確認してください。

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顧客レビュー

リバー

このトラック用ブレーキライニングは非常に高い品質です。高い摩擦係数があり、私のトラックにとって効率的な制動力を提供します。耐摩耗性素材により、長寿命も保証されています。

サバンナ

これらのブレーキライニングはよく作られており、耐久性があります。私のトラックの重いブレーキングにも問題なく対応でき、道路上でずっと安全だと感じます。他の人にもお勧めします。

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厳格な安全基準に従って製造されたトラック用ブレーキライニングは、信頼性の高い制動性能を提供し、トラック輸送の安全性を確保します。