Hebei Chengen Huanbao Technology Co., Ltd

Pompa bahan bakar truk yang dirancang khusus untuk kendaraan komersial MAN, DAF, dan Scania merupakan komponen tahan banting yang secara khusus dibuat guna memenuhi persyaratan ketat aplikasi mesin diesel modern dalam transportasi jarak jauh, konstruksi, serta operasi truk vokasional. Sistem pengiriman bahan bakar ini harus mampu menangani laju aliran yang jauh lebih tinggi, berkisar antara 200-500 liter per jam tergantung pada kapasitas silinder dan daya keluaran mesin, sekaligus mempertahankan kontrol tekanan yang presisi, umumnya antara 4-6 bar untuk sistem injeksi diesel konvensional atau jauh lebih tinggi untuk aplikasi common rail. Spesifikasi teknik memperhitungkan kebutuhan khusus tiap produsen, termasuk desain pompa tekanan tinggi Scania untuk sistem manajemen mesin mereka, integrasi MAN dengan unit kontrol elektroniknya, serta konfigurasi pemasangan dan antarmuka koneksi spesifik milik DAF. Teknologi material menggunakan komposit tahan banting, baja khusus, dan polimer canggih yang tahan terhadap bahan bakar diesel ultra rendah sulfur, campuran biodiesel, serta berbagai aditif bahan bakar, sekaligus mampu bertahan dalam lingkungan getaran operasional kendaraan komersial. Validasi kinerja melibatkan pengujian ekstensif termasuk verifikasi kapasitas aliran di bawah berbagai kondisi tegangan, akurasi regulasi tekanan sepanjang rentang operasional, pengujian daya tahan yang mensimulasikan ratusan ribu kilometer penggunaan, serta kompatibilitas dengan siklus suhu ekstrem dari 30°C hingga 90°C. Sebuah kasus terdokumentasi dari operasi armada di Eropa menunjukkan bagaimana pompa bahan bakar khusus aplikasi untuk truk Scania berhasil mengatasi masalah penurunan tenaga saat beroperasi di ketinggian, yang tidak dapat ditangani oleh pengganti universal, dengan tetap menjaga aliran bahan bakar yang konsisten di berbagai kondisi atmosfer. Protokol pemasangan menekankan prosedur pelumasan awal (priming) yang tepat untuk mencegah kerusakan akibat pengoperasian tanpa bahan bakar, persiapan permukaan segel yang benar untuk mencegah kebocoran, serta verifikasi sistematis koneksi listrik agar komunikasi dengan sistem manajemen mesin berjalan dengan baik. Pengembangan produk kami mencakup cakupan komprehensif aplikasi kendaraan komersial dengan perhatian khusus terhadap spesifikasi kinerja OEM dan persyaratan daya tahan untuk kondisi operasi berat. Untuk informasi teknis rinci dan data aplikasi mengenai pompa bahan bakar truk untuk kendaraan MAN, DAF, dan Scania, kami menyediakan dokumentasi lengkap melalui divisi kendaraan komersial kami dan menerima pertanyaan spesifik mengenai aplikasi mesin tertentu.